ସିପିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଟ୍ରେଣ୍ଡକୁ ବାନ୍ଧି ମଜବୁତ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ମାନ୍ୟବାଣୀ ତଥା ବିମୁଖ ହୋଇଥିଲା। ପୂର୍ବ ସପିଂ season ତୁର ଆଗମନ ପୂର୍ବରୁ ପୁନ ERALER ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ, ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟର ନିର୍ଯାତନାର କ୍ରମରେ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରି,ଚୀନ୍ ଠାରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ଚୀନ୍ ର ମାଲ ପରିବହନ ହାର 40,000 ଡଲାରରୁ 40,000 ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।.

ଅନେକ ଦେଶର ଡଲାର ଖାଲର ଖ୍ୟାତିୀର ତ୍ୱରିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେନାଲ୍ ବ୍ୟାଟ୍ ଗୁଡିକ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କଣ୍ଟେନର କାରବାର ହାରକୁ ମନ୍ଡିଂକୁ ମନ୍ ପଡ କରିଥାଏ | ଚାଇନାର ଦକ୍ଷିଣ ଉପକୂଳରେ ସମ୍ପ୍ରତି ଟାଇଫୋନ ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଫିଲିପ୍ ଦାମ, ଖୁସିର ପରାମର୍ଶ କମ୍ପାନୀ, ଏକ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରାମର୍ଶ କମ୍ପାନୀର ପରିଚାଳନା କରି କହିଲା, 30 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଚାଇନିଜ୍ ଚନ୍ଦ୍ର ନୂଆ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଏହା ପାଇନାହୁଁ।

ପରଠାରୁ ଗତ ବର୍ଷ ହୋଇପାରେ, ଡ୍ରେରୀ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କଣ୍ଟେନର୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ 382% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମହାସାଗର ମାଲ ପରିବହନ ହାରର ଜାରି ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସିପିଂ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରଫଙ୍ଗିର ବୃଦ୍ଧି | ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚାହିଦା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅର୍ଥନ g ତିକ ସୁସ୍ଥ, ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନିର ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ, ପାତ୍ରର ହ୍ରାସ ଯନ୍ତ୍ରର ହ୍ରାସ, କଣ୍ଟେନର ଅଭାବ ସମସ୍ୟାକୁ କଣ୍ଟେନର ସମସ୍ୟାରେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଦୂର କରି ରଖାଯାଇଛି |

ବର୍ଦ୍ଧିତ ମାଲର ପ୍ରଭାବ |

ମିଳିତ ଜାତିସଂଘର ବଡ଼ ତଥ୍ୟର ବଡ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଖାଦ୍ୟ ସୂଚକାଙ୍କ 12 ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 12 ମାସ ପାଇଁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | କୃଷି ଘଳାପର ପରିବହନ ଏବଂ ଲୁହା ଘାଖା ମଧ୍ୟ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ୱାରା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ବ ris ିବାରେ ଚାଲି ରହିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ faithich ବିକ ସମ୍ପର୍କ ପାଇଁ ଭଲ ଜିନିଷ ନୁହେଁ | ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ପୋର୍ଟଗୁଡିକ କାର୍ଗୋଙ୍କର ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ ଅଛି |

ଦୀର୍ଘ ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ ସମୟ ଏବଂ ସମୁଦ୍ରକକ୍ଷେତ୍ର ହେତୁ ସମୁଦ୍ରକୂଳର ଅଭାବରୁ ସମଗ୍ର ନୂଆ ସମୁଦ୍ରକମାନଙ୍କ କାରଣ ଅଛି, ଏବଂ ମୂଳ ସମୁଦ୍ର ଫ iff ୍ଚଳର ଅଧିକ କମ ହୋଇଛି | ସମୁଦ୍ର କୂଳର ଅଭାବ ହେଉଛି ସିପିଂ କ୍ଷମତା ରିଲିଜ୍ କୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ | ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାରରେ ଥିବା ଚାହିଦା ପାଇଁ, ସର୍ବଭାରତୀୟ ତ oil ଳିକ ମୂଲ୍ୟରେ ଯୋଡି ହୋଇଥିବା ବେଳେ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବଜାରରେ ଥିବା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହେବ |

ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବେ ବି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |

ଲୁହା ଓରି ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ପରି ବଲ୍କ ଦ୍ରବ୍ୟର ମୂଲ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନୁସରଣ କରିବା, ଏହି ରାଉଣ୍ଡ ସିପିଂର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସମସ୍ତ ଦଳର ଧ୍ୟାନର ଫୋକସ୍ ମଧ୍ୟ ହୋଇଯାଇଛି | ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଭିତରସୀର ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ପଟେ, ଫ୍ରାଇଟ୍ ଡିସ୍ସ ଆହୁରି ଶୁଣିଛନ୍ତି, ଯାହା ଆମଦାନୀ ହୋଇନଥିବା ଦ୍ରବ୍ୟର ମୂଲ୍ୟ ବହୁ ବଡ଼ ହୋଇଛି | ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଫ୍ରାଇଟ୍ ଚିନ୍ତା ସମୟ ଅବଧିରେ ବ as ଼ିବା ଏବଂ ଛଦ୍ମବେଶରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଲମ୍ୱା ହୋଇଛି |

ତେବେ, ବନ୍ଦର ଯାତାୟାତ ଏବଂ ବ rising ୁଥିବା ସିପିଂ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ କି?

ଏଜେନ୍ସି ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ 2020 ମସ୍ତିଷ୍କରେ ଥିବା କଣ୍ଟେନର କାରବାରର କ୍ରମ ଅସନ୍ତୁଳିତ ହେବ ଯେଉଁଥିରେ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ରିଟର୍ନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକତା ଏବଂ ରପ୍ତାନି ହେବ ଯେଉଁଥିରେ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ରିଟର୍ନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ରହିବ ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ହେବ ଯେଉଁଥିରେ ଖାଲି କଣ୍ଟେନର ରିଟର୍ନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକତା ଏବଂ ରପ୍ତାନି ହେବ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ପ୍ରଗତିଶୀଳ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା କଠିନ, ଏବଂ ସ୍ପଟ୍ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | , ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଚାହିଦା ଜାରି ରଖନ୍ତି,ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତ୍ର quarter ମାସର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକ ହାର ଜାରି ରଖିପାରେ |

"ବର୍ତ୍ତମାନର ସିପିଂ ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପରିସରର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚକ୍ରରେ ଅଛି | 2023 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଏହା ପୂର୍ବ ବଜାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ।" ଟାନ ଟିଆନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସିପିଂ ବଜାରରେ ଏକ ଚକ୍ର ଅଛି, ସାଧାରଣତ 3 ରୁ 5 ବର୍ଷର ଚକ୍ର | ସିପିଂ ଯୋଗାଣର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ଚାହିଦା ଅତ୍ୟଧିକ ଚତୁରତା, ଏବଂ ଚାହିଦା ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସାଧାରଣତ quipe ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନି ବର୍ଷରେ ଏକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାର୍ଶ୍ୱର କ୍ଷମତା ଚଳାଇଥାଏ |

ନିକଟରେ, S & P ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପ୍ଲାଟସ୍ ଗ୍ଲୋବେନ ସିପିଂ ହାଣ୍ଡି ଖୋଲିଙ୍ଗ୍, CCTV ସହିତ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କହିଥିବା କଣ୍ଟେନର ସିପିଂ ସିପିଂ ହୁଆଙ୍ଗ ଏବଂ"ଏହା ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ବର୍ଷର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ rise ଼ିବା ଏବଂ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଫେରି ଆସିବ। ତେଣୁ, କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ତଥାପି ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ରହିପାରିବ। ଉଚ୍ଚ।"

ଚୀନ୍ ଆର୍ଥିକ ସାପ୍ତାହିକରେ ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ବାହାର କରାଯାଇଥିଲା |