ସମ୍ପ୍ରତି, ଭିଏତନାମ ଭଳି ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ନିଶ୍ଚିତ କୋଭିଡ୍-୧୯ ମାମଲା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଯୋଗୁଁ, ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଚୀନକୁ ଫେରିପାରେ। କିଛି ଘଟଣା ବାଣିଜ୍ୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଫେରି ଆସିଛି। ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ଏକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସର୍ଭେ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ନୂତନ ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ରପ୍ତାନି ଅର୍ଡରର ପ୍ରାୟ 40% ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବିଦେଶୀ ଅର୍ଡରର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକୃତରେ କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ଅଭୂତପୂର୍ବ ସୁଯୋଗ ଆଣିଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଏହା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟ ଆଣିଥାଏ।

ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ, ଜିଆଙ୍ଗସୁ ଏବଂ ଝେଜିୟାଙ୍ଗର କପଡ଼ା ବଜାର ଏବଂ କିଛି ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ ହୋଇଥିବା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସର୍ଭେ ଅନୁଯାୟୀ, ଜୁଲାଇ ମାସରୁ ବୁଣାକାର୍ଯ୍ୟ, କପଡ଼ା, ପୋଷାକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ ସୁଗମ ଭାବରେ ଅର୍ଡର ପାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନେ ମୂଳତଃ 80% ରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦନରେ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିଛନ୍ତି।

ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜୁଲାଇ ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ ପରଠାରୁ, ୟୁରୋପ, ଆମେରିକା, କାନାଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିକଶିତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ଏବଂ ଇଷ୍ଟର (ବିଶେଷକରି ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସିଆରୁ ଫେରସ୍ତ ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ)। ପୂର୍ବ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ସେଗୁଡ଼ିକ 2-3 ମାସ ପୂର୍ବରୁ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ନିମ୍ନ-ଗ୍ରେଡ୍, କମ ଲାଭ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅର୍ଡର ଏବଂ ବିତରଣ ସମୟ, ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ, କପଡ଼ା ଏବଂ ପୋଷାକ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ କଞ୍ଚାମାଲ କ୍ରୟ, ପ୍ରୁଫିଂ, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିତରଣ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମୟ ପାଆନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ଅର୍ଡର ସୁଗମ ଭାବରେ ବାଣିଜ୍ୟ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

କଞ୍ଚାମାଲ ଆକାଶଛୁଆଁ ହେଉଛି, ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକ "ଗରମ ଆଳୁ" ପାଲଟିଛି

ମହାମାରୀ ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ, ଅନେକ ଅର୍ଡରକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ପଡିଲା। ଏକ ସୁଗମ କାରବାର କରିବା ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ମଧ୍ୟସ୍ଥତା କରିବାକୁ ପଡିଲା, ଆଶା କରି ଯେ ସେମାନେ ବୁଝିବେ। ତଥାପି, ସେମାନେ ଏବେ ବି ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଭାରାକ୍ରାନ୍ତ ହେବାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି, ଏବଂ କେତେକଙ୍କ ପାଖରେ ଗ୍ରାହକମାନେ ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କରିପାରୁ ନଥିବାରୁ ଅର୍ଡର ବାତିଲ କରିବା ଗ୍ରହଣ କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ନାହିଁ...

ଗୋଲଡେନ୍ ନାଇନ୍ ଏବଂ ସିଲଭର ଟେନ୍‌ର ଋତୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଆସୁଛି, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଭାବିଥିଲେ ଯେ ଗ୍ରାହକଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ ଅର୍ଡର ଆସିବ। ସେମାନେ ଯାହା ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ ତାହା ହେଉଛି ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ବାତିଲ କିମ୍ବା ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଦେଶମାନେ ମଧ୍ୟ ମହାମାରୀ ଯୋଗୁଁ ସେମାନଙ୍କ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରିଛନ୍ତି। ଗ୍ରାହକମାନେ ଯେଉଁ ଦେଶର କଷ୍ଟମ୍ସରେ ଅଛନ୍ତି ସେ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ଉତ୍ପାଦକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି କାର୍ଯ୍ୟ ବହୁତ କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡ଼ିଛି। ଏହା ଫଳରେ ଗ୍ରାହକ କ୍ରୟରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ଘଟିଛି।

କିଛି ବିଦେଶୀ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମତାମତ ଅନୁଯାୟୀ: ମହାମାରୀ ଯୋଗୁଁ, ସମସ୍ତ ଦେଶର ଉତ୍ପାଦକତା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରି ହୋଇଗଲାଣି, ଏବଂ ଗୋଦାମରେ ଥିବା ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ରେକର୍ଡ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ କ୍ରୟର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ବିଦେଶୀ ଅର୍ଡର ଫେରିବା ଜାରି ରହିଛି, ଏବଂ କିଛି ଚୀନ୍ କମ୍ପାନୀ "ଅର୍ଡର ଅଭାବରୁ ଅର୍ଡର ଫଟାଇ ଦେଇଛନ୍ତି"। କିନ୍ତୁ ଅର୍ଡର ବୃଦ୍ଧିର ସାମ୍ନାରେ, କପଡ଼ା ଲୋକ ଖୁସି ନୁହଁନ୍ତି! ଅର୍ଡର ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ, କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଆକାଶଛୁଆଁ ହେଉଛି।

ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ମୂର୍ଖ ନୁହଁନ୍ତି। ଯଦି ହଠାତ୍ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ତେବେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଖରେ କ୍ରୟ ହ୍ରାସ କରିବାର କିମ୍ବା ଅର୍ଡର ବାତିଲ କରିବାର ଏକ ବଡ଼ ସୁଯୋଗ ଅଛି। ବଞ୍ଚିବା ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟରେ ଅର୍ଡର ନେବାକୁ ପଡିବ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, କଞ୍ଚାମାଲର ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଯୋଗୁଁ, କଞ୍ଚାମାଲର ମଧ୍ୟ ଅଭାବ ଦେଖାଦେଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ କିଛି ଯୋଗାଣକାରୀ କାରଖାନାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଅଂଶ ଯୋଗାଇ ପାରିନାହାଁନ୍ତି। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଏହି କଥାକୁ ନେଇଛି ଯେ କିଛି କପଡ଼ା କଞ୍ଚାମାଲ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲା ଏବଂ କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ସମୟରେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ କରାଯାଇପାରିଲା ନାହିଁ।

ପରିବହନ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପରେ, କାରଖାନା ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଭାବିଥିଲେ ଯେ ସୁଗମ ଭାବରେ ପରିବହନ ସମ୍ଭବ ହେବ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଆଶା କରିନଥିଲେ ଯେ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର କହିବେ ଯେ ଏବେ କଣ୍ଟେନର ଅର୍ଡର କରିବା ବହୁତ କଷ୍ଟକର। ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆରମ୍ଭରୁ, ଗୋଟିଏ ମାସ ପରେ କୌଣସି ପରିବହନ ସଫଳ ହୋଇନଥିଲା। ପରିବହନ କଠିନ, ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଅନେକ ଥର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି, କାରଣ ଉଚ୍ଚ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମଧ୍ୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି... ସମାପ୍ତ ସାମଗ୍ରୀକୁ କେବଳ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଗୋଦାମରେ ଛାଡି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପାଣ୍ଠି ଫେରସ୍ତ ପାଇଁ ସମୟ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି।