ବୃତ୍ତାକାର ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିଗୁଡ଼ିକୁ ଅନପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଅନବକ୍ସ କରିବା ପରେ, ମେସିନରେ ଲୋଡିଂ, ସାଧାରଣ ଉତ୍ପାଦନ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବନ୍ଦ ଏବଂ ମେସିନକୁ ସିଲ୍ କରିବା ଠାରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। ଯଦି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା କପଡ଼ାର ମସୃଣତା, ବୁଣା ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ହେବ।

୧. ଯେତେବେଳେବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିପ୍ୟାକିଂ କରି ମେସିନରେ ଲଗାଇ ଖାଲି ଖୋଲି ଦିଆଯାଇଛି: ପ୍ରଥମେ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଯଦି ଖୋଲା ନ ଥିବା ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିକୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ପରିବେଶ ଭଲ ନ ଥାଏ, ତେବେ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିର ପୃଷ୍ଠରେ କଳଙ୍କି ଦାଗ କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ତେଲ ଦେଖାଯିବ। ଏହା ଶୁଖିଯାଏ ଏବଂ ଏକ କଠିନ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଯାହା ଛୁଞ୍ଚି ଲ୍ୟାଚ୍‌କୁ ଅକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯାହା ବୁଣା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ ଏବଂ କପଡା କାଢିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ। ଛୁଞ୍ଚି ଭର୍ତି କରିବା ଏବଂ କପଡା ଅନଲୋଡ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ଆପଣ ସୂତା ଛୁଞ୍ଚିରେ କିଛି ବୁଣା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡିବା ପାଇଁ ଏକ ରିଫ୍ୟୁଏଲିଂ ବୋତଲ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚି ଠିକ୍ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ପିନ୍ ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଲ୍ୟାଚ୍‌ର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବ। ଆପଣ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।ସୂତା ଗାଇଡ୍, ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିର ସ୍ଥିତି, ଏବଂ ଏହାର ସମାୟୋଜନକ୍ୟାମେରା। ଏଗୁଡ଼ିକ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ। କପଡା ଖୋଲିବା ପରେ, ମେସିନକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ମେସିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଆପଣ ଛୁଞ୍ଚି ଅଞ୍ଚଳରେ କିଛି ରାଉଣ୍ଡ W40 ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରିପାରିବେ। ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିରେ ଥିବା ମୂଳ କଳଙ୍କ ଦାଗ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ତେଲ ଫିଲ୍ମକୁ ଦୂର କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବୁଣା ଛୁଞ୍ଚିଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ହେବ। ଆଦର୍ଶ ସ୍ଥିତିକୁ ଯାଆନ୍ତୁ। ଯାନବାହାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ କରାଯିବା ଉଚିତ।